|
Welkom op de website van de N237, de oude Rijksweg tussen Utrecht en Amersfoort, bij de aanleg in de 17e eeuw bekend als de 'Wegh der Weegen'. Het gedeelte tussen Utrecht en De Bilt is de oudste bestrate weg van Nederland.
Reconstructie
De N237 wordt door de provincie Utrecht gereconstrueerd. Daarmee moeten de doorstroming, de verkeersveiligheid en de oversteekbaarheid verbeteren en het verkeerslawaai afnemen. |
|
Start onstluiting Sterrenberg |
 |
 |
 |
|
donderdag, 10 mei 2012 22:25 |
|
Zoals we al eerder aankondigden gaat de provincie Utrecht de woonwijk Sterrenberg aansluiten op de N237. Vanaf 14 mei tot 2 juli aanstaande werken we aan deze nieuwe aansluiting. De gemeente Soest gaat aansluitend werkzaamheden uitvoeren aan de Rademakerstraat in Soesterberg in het kader van het herinrichtingsplan. U moet dus rekening houden met verminderde bereikbaarheid in dat gebied vanaf medio mei.
De bewoners in het gebied zijn inmiddels geïnformeerd via een bewonersbrief, de pers via een persbericht. |
|
|
woensdag, 21 september 2011 10:17 |
|
Bij de reconstructie van het westelijke gedeelte van de N237 is de oude trambaan gevonden waarover tussen 1879 en 1949 de tramdienst tussen Utrecht en Zeist reed. 
Aanvankelijk begonnen als een paardentram, werd de tram al snel geëlectrificeerd. De lijn liep door de Dorpsstraat van De Bilt, destijds de enige route van Utrecht naar Zeist. De huidige route van de N237, ten zuiden van de Dorpsstraat, kwam pas ruim na de tweede wereldoorlog.
Sinds de dienstregeling in 1949 werd opgeheven, is in De Bilt en in Zeist een groot gedeelte van de rails verwijderd. Maar de rails in het westelijke gedeelte van de N237, de Biltsestraatweg/Utrechtseweg, is blijven liggen. Bij het aanleggen van de zuidelijke bocht, tussen de Dorpsstraat en Kloosterpark, is het nieuwe asfalt gewoon over de klinkerweg en de tramrails aangebracht.
Op de website van het Stichts Tram Museum kunt u foto's bekijken van twee voertuigen die vanaf 1910 op de lijn Utrecht-Zeist hebben gereden: de elektrische motorwagen NBM20 en bijwagen NBM43. Ze zijn, na het opheffen van de lijn, tot in de 70-er jaren in Duitsland in bedrijf geweest en uiteindelijk weer teruggekomen in onze provincie. Beide historische wagens zijn geheel gerestaureerd.
|
|
Reconstructie N237-West begonnen |
|
|
|
|
zondag, 04 september 2011 21:24 |
|
Aannemer Mourik is maandag 5 september begonnen aan de reconstructie van de N237-West.
Tot aan de Kerst komen alle rijstroken aan de beurt, inclusief de busbanen, fietspaden en de parallelwegen links en rechts. Om de overlast voor het verkeer zoveel mogelijk te beperken, gebeurt dit nooit tegelijkertijd. Het verkeer kan de weg dus altijd blijven gebruiken, zij het met een rijstrook minder.
|
|
Lees meer...
|
|
Boommarterbrug in gebruik |
|
|
|
|
Deze zomer (2011) is een boommarter gespot op landgoed Vollenhoven. De boommarter was al vaker gesignaleerd op Beerschoten en Oostbroek, maar op Vollenhoven nog niet eerder. We vermoeden (en hopen!) dat de gloednieuwe marterbrug over de N237 de reden is dat de boommarter nu op meer plekken rond de N237 is te vinden.
Ook eekhoorns weten de brug te vinden. De camera die in het bouwwerk is gemonteerd filmde op 7 augustus een enthousiaste eekhoorn in de houten goot van de marterbrug. Het bleek een echte forens te zijn: rond 8.30 uur rende hij de ene kant op, dezelfde dag rond 17.00 uur weer terug.
Klik op de afbeelding om het filmpje te zien.
Dim lights
|
|
|
